Katrs, kas ražo dimantu slīpēšanas riteņus, zina, ka svarīgais faktors, kas ietekmē slīpēšanas riteņa slīpēšanas sniegumu, ir apģērbs, un saprātīgs apģērbs ietekmē darba gabala kvalitāti un slīpēšanas precizitāti. Tātad, kas ir dimantu slīpēšanas riteņa mīkstā elpojošā apģērba metode?
Dzelzceļa slīpēšanas diska mīkstā elastīgā apstrādes metodes pamatprincips ir tāds, ka apstrādējot, josla tiek novietota uz joslu riteni. Dzelzceļa slīpēšanas diska augstās ātrdarbības dēļ vijuma teorija pakāpeniski griezīsies, tādējādi jostai būs piedziņa. Slīpēšanas diska skalošanas spriegums noņems saikni starp abrazīvo graudu virsmā uz slīpēšanas diska, lai sasniegtu piekaramo skalošanas mērķi.
Mīkstā elastīgā uzklāšanas metodes uzklāšanas rīks, slīpēšanas josta vienmēr tiek pieskārta uzklāšanas riteņa jaunajiem asajiem slīpēšanas graudiem, kas var veidot izcilu uzklāšanas vidi, noņemt saikni starp slīpēšanas graudiem uz diamantā slīpēšanas riteņa virsmas un slīpēšanas laikā spēks ir mazs, virsmas kvalitāte ir augsta.
Superpretku abrazīvā riteņa iepinējuma apstrāde parasti tiek sadalīta divas stadijās: veidošana un asināšana. Veidošanas mērķis ir noņemt formas kļūdas un virsmas defektus pēc sākotnējās uzstādīšanas un nodrošināt abrazīvā riteņa ģeometriskās formas precizitāti. Asināšana notiek tāpēc, ka abrazīvais riteņs būs pakļauts pasivizācijai, strādājot noteiktu laiku. Lai veidotu griešanas malas, kas izvirzās ārpus savienotāja un ir piemērotas augstībai, starp slīpēšanas graudiem ir jāveido pietiekama čipu izturības telpa un efektīvā slīpēšanas graudu skaits vienības laukumā jābūt maksimāli lielam.